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「永利皇宫的最新消息」百万豪车一样拆,看看这辆奥迪A8L值不值得买!

时间:2020-01-11 15:40:26 来源: 渭城北玮新闻网 文章热度:2182 次

「永利皇宫的最新消息」百万豪车一样拆,看看这辆奥迪A8L值不值得买!

永利皇宫的最新消息,到了年末岁尾必须要用一辆百万豪车来镇场子、压轴。所以,我们花了将近140万买了一辆奥迪a8l的顶配车型,2018款a8l 55 tfsi quattro尊贵型,官方指导价122.48万元,还加了16000元的选装。拆这辆车还有一个目的就是看看它能不能挑战排行榜第一名的位置,今天先来看看车。

外观设计

“嘴”越来越大

关于奥迪a8l的外观,还是那句老话——见仁见智。不过说实话,相比老款,新款的“大嘴”是越来越大了,恨不得整张脸就剩“嘴”了。

作为“灯厂”,奥迪a8l全系近光灯都标配led光源,但远光灯只有顶配车型才是矩阵式激光大灯。其余车型也能选配,不过矩阵式激光大灯的组合套装需要将近10万元!所以如果你在路上遇到一辆奥迪a8,赶紧躲得远远的!

到了奥迪a8l这个级别,什么轴距尺寸,已经显得不那么重要了,因为3128毫米的轴距足可以傲视群车。当然,还是有必要提一句这辆车的尺寸,5302x1945x1487毫米,长度已经超过了5米3。这种长度停车并不方便,但对于拥有这辆车的车主来说,基本都有专职司机,并且也有比较充裕的停车位。

通电之后,后尾灯的流水点亮模式,非常震撼,也非常有仪式感。

也许奥迪a8l的车主,没人会在意后备箱能放多少东西,他们只考虑这辆车是否能容纳下高尔夫球杆。正中那个凸起的方块,实际上是后排的车载冰箱。

内饰设计

确实够高级!

相比老款的奥迪a8l,内饰更有科技感,能覆盖液晶屏的地方,一个不落都用上了液晶屏。当然,新上市的a6l也是这种设计,估计会很受欢迎吧。

a8l的内饰用料确实奢华,除了常规的皮质包裹之外,还运用了大量的翻毛皮以及木纹装饰。说实话,在这个级别使用木纹装饰的效果的确好,并没有让整车显得老气。当然,这辆a8l并没有之前捷豹xfl的内饰全部翻毛皮那么奢华,但在奥迪家族算是顶级了。

a8l的官方起步价已经超过了87万,竟然还不是全系标配方向盘加热和拨片换挡,实在有点儿过分,太不尊重司机了,万一哪天老板心血来潮自己开开呢。

a8l的全液晶仪表盘是全系标配,功能和操作与其他奥迪车很相近,只是界面略有不同。

hud抬头显示的信息较少,不如宝马的信息丰富。

隐藏式空调出风口和捷豹类似,通电或者点火之后,前排空调出风口会翻转打开,关闭空调或灭车之后,出风口又会缓缓的关闭,非常有仪式感。

出风口的风量调节完全是电子触控操作,无论是单点触摸,还是指尖滑动,都能调节出风口风量以及开启、关闭。

中控台使用了两块液晶屏幕,样式与路虎星脉异曲同工,上方屏幕为10.1英寸,下方为8.6英寸。

上面的中控屏集成了全车的控制应用,是目前版本最高的mmi系统。不仅支持全触控操作,倒车影像也支持3d模拟显示,与宝马5系、7系的功能差不多。不过,11万的吉利缤越如今也有了这个功能,让人情何以堪。

下方的液晶屏主要以控制空调为主。不要以为百万豪车就会配齐座椅通风加热,事实上,低配的a8l前排座椅只有加热,没有通风!而我们这辆顶配,通风加热以及按摩功能,一应俱全。

需要多说一句,这两块屏幕用手轻触是不起作用的,需要用力按压,才能进行操作。如此设计的初衷是为了防止误碰,影响驾驶员注意力。

a8l作为奥迪的旗舰车型,怎么可能会用双离合变速箱呢?全系搭载了采埃孚的tiptronic 8at变速箱。

座椅空间

老板座太舒服了!

a8l的前排座椅没有想象中那么舒服,不够柔软,但贴合度很好,无论是左右支撑,还是腿部支撑都很到位。

后排空间就不需要多讨论了,毕竟3米多的轴距,怎么坐都宽敞。顶配车型的后排座椅是独立座椅,全车只有4座,而不是5座。

前排座椅后面各配了一台安卓平板电脑,可以直接取下,里面的软件匹配度很差,完全不适合屏幕,横屏竖屏不受控制,支架也不能旋转,用起来非常不方便。另外,放音乐时全屏闪烁的波形很“山寨”。

后排座椅的中央扶手除了支持座椅调节以外,也同样有一块5英寸的屏幕,还可以单独取出,拿在手中操作。能控制全车空调、遮阳帘以及车内灯光。

中央扶手的储物格支持无线充电,后排乘客配有两个可以折叠的小桌板。

这就是后备箱里面看到的大鼓包,一台车载冰箱。当然,这个配置是选装。

后排座椅可以独立移动,舒适程度比前排要好很多,右侧的老板座,还提供了一个脚踏功能,可以说坐在这个位置是相当舒服!

总结

高级就是屏幕多

对于这辆奥迪a8l,毕竟是百万级别的车,该有的都有了,尤其是舒适性配置。不过,这么贵的车,座椅通风、方向盘加热竟然不是全系标配,实在有点儿说不过去!

近些年推出的新车,所谓提高“科技感”,但实际上提升的,大部分是车内液晶屏的尺寸以及数量。这辆奥迪a8l,全车超过5英寸的液晶屏,竟然有6块之多!

另外,近些年来随着“降维打击”的风潮越来越烈,“豪华配置”、“豪华设计”越来越下沉,恨不得a6长得跟a8一样,所以这就让原本处于顶端的d级正统豪华车的位置变得很尴尬。尤其是当这台车已经成为身份地位象征时,突然发现100万的a8和50万的a6没什么区别,真是有种说不出的“辛酸”。这和目前奔驰s级、宝马7系的处境一样。

当然,a8毕竟是a8,很多方面都是a6无法比的,那么关于这辆车的驾驶感受如何?内部做工用料如何?请继续关注后续的拆车内容。